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大陸新聞中心/綜合報導

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近日,《經濟日報》的一篇報導,披露了北京錢學森工程科學實驗基地的空天飛行器實驗室,JF12複現高超音速飛行條件激波風洞,安裝、調試、驗收、獲取試驗結果,均一次成功。該報導稱,JF12是首個具有大陸人獨立知識產權、目前技術指標國際最先進的高超音速風洞,為研製高超音速飛行器,提供了關鍵條件。

『高超音速飛行器』,是一個極富誘惑力的詞彙。據搜狐網報導,流傳在1990年代的一個傳說——神秘莫測的美國『曙光女神』偵察機,能以6倍音速,疾馳在4萬多公尺的高空,窺探任何一個國家的機密。近年來,美國X-51A、X-43、HTV等高超音速飛行器不時見諸媒體,而俄羅斯、大陸也在積極發展這種潛力無限的『科幻神器』。在能看得清地球曲線的大氣層邊緣,風馳電掣,兩個小時之內,可以打擊我們這個星球上的任何一個目標。這樣一種超級武器,距離我們還遠嗎?

據《經濟日報》報導,JF12激波風洞長達265公尺,該專案是財政部和大陸科學院共同支援的8個國家重大科研裝備研製專案之一,於2012年5月順利通過驗收。據中科院力學所高溫氣體動力學國家重點實驗室主任、JF12研發團隊負責人姜宗林透露,JF12可複現25~40公里高空、5到9倍音速的高超聲速飛行條件。『類比帶發動機工作的測試時間,國外同類風洞只能做到30毫秒,而JF12能達到100毫秒。』

此外,JF12噴管出口直徑可達2.5公尺,試驗艙直徑3.5公尺,都明顯優於國外同類風洞。『JF12它以新穎的反向爆轟驅動方法為核心,這是大陸風洞獨有的創意。』姜宗林表示,『美國有一個指標相類的風洞,不僅試驗時間遠不及JF12,每次試驗成本也遠高於JF12。』據『俄羅斯之聲』電台報導,大陸高超音速飛行器的研製工作規模龐大,至少在兩個方向展開:空天飛機和高超音速巡航導彈。

5倍音速以上的巡航飛行 目前人類尚無法攔截

『6倍音速以上的高超音速飛行,常規的噴氣式發動機已經難以支援。目前,主流的高超音速飛行器專案,都選用了衝壓發動機。』航空專家宋心之說。據悉,衝壓發動機是吸氣式發動機的一種,其工作原理,是首先通過進氣道將高速氣流減速增壓,在燃燒室內,空氣與燃料發生化學反應,通過燃燒,最終氣體經過噴管膨脹加速,排入大氣。此時噴管出口的氣體速度,要高於進氣道入口速度,因此產生了向前的推力。

宋心之說,與火箭發動機相比,它無需攜帶很重的氧化劑,和普通噴氣式飛機類似,吸入空氣充當氧化劑,與自身攜帶的燃料進行反應。『以往的高超音速飛行器,多以火箭為動力,但火箭的「飯量」大得嚇人。』宋心之介紹說,美國『大力神』火箭向近地軌道運送13噸載荷,竟要消耗燃料600噸以上,其中,氧化劑占了大頭。而衝壓發動機飛行器本身僅攜帶航空燃料,可要「勤儉節約」得多了。』

因為無需攜帶氧化劑,衝壓飛行器的航程比火箭更遠、可攜帶更多的載荷。由於攔截超過5倍音速巡航飛行的導彈,目前還是不可能完成的任務,可見,高超音速的衝壓飛行器,在戰場上有著巨大威力。

如果有高超音速巡航導彈『9·11』可能不會發生

2001年,五角大樓發起了『快速全球打擊』專案,開始大力發展各型高超音速飛行器,實現『一小時全球到達和打擊』。美國人之所以表現得如此積極,是與『9·11』事件之前的一次對本·拉丹的『斬首行動』失敗帶來的刺激分不開的。據美國空軍協會2010年6月發布的一份報告稱,美國駐肯尼亞和坦桑尼亞大使館1998年受到恐怖襲擊後,當年8月20日,位於阿拉伯海上的美國『林肯』號航母戰鬥群發射了數枚『戰斧』巡航導彈,攻擊阿富汗東部塔利班訓練營地,目的是清除賓拉登。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



「拚經濟」幾乎是所有國內外國家領導人一上台都要掛在嘴邊的誓詞,學者為蔡英文總統1年來的執政績效把脈,認為兩岸關係惡化、環評制度對投資案存在高度不確定性、水電等基礎生產要素不足,以及加稅違反世界潮流等,都傷害政府拚經濟目標,是未來施政最急需檢討的重點。

蔡英文總統上任將滿1周年,檢討國內投資環境變化,中經院第一研究所所長劉孟俊以及台經院景氣預測中心主任孫明德不約而同表達對現行環評制度的不滿,認為環評已經卡死所有投資案,不確定性太高,是未來施政最需要檢討的優先項目。

此外,對國內稅改以增加遺贈稅,並提高企業營所稅為目標,劉孟俊也持保留態度。他質疑,全世界都在減稅,台灣是否真的存在加稅空間。劉孟俊呼籲政府不要只想拔鵝毛,應思考在擴大稅基後降低稅率,達成稅收平衡目標。

孫明德則對1年來兩岸關係惡化表達憂心,除可能傷害赴大陸投資台商,另方面,來台陸客減少,對國內遊覽車、飯店等服務業營收影響也很大。此外,缺水、缺電疑慮提高,他批評,廢核是民進黨的基本教義,卻又無法說服企業界可由綠能完全取代核能,在基礎生產要素不足下,很難吸引內外資在台投資。

至於政府推動8800億前瞻基礎建設計畫,孫明德認為的確該做,面對在野黨強力杯葛時,應重新盤點內容、加強溝通。至於新南向政策則被孫明德看衰,認為政府無錢也無心,他建議,應同時結合新東向目標,發展對美經貿合作,協助廠商打天下。

劉孟俊則認為,平台經濟已成為全球新的商業模式,台灣應面對平台經濟興起的現實,產業政策朝服務業科技化目標研擬,並成為全球經貿規則制定的參與者。而面對人口老化問題,政府也應加速思考老年以及退休人力再利用方案,並化解世代爭議。

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